Os nordestinos estão pagando mais pela gasolina do que o restante dos brasileiros. Segundo levantamento realizado pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o valor registrado na semana de 17 a 23 de julho na região foi de R$ 6,14 por litro, o que significa 25 centavos a mais por litro de combustível do que a média nacional do mesmo período, de R$ 5,89.
A diferença aumenta quando comparamos com outras regiões do país. No Centro-Oeste, por exemplo, a média de preços do litro da gasolina no mesmo período foi de R$ 5,65, ou seja, 49 centavos a menos do que os preços registrados no Nordeste.
Considerando um carro popular com tanque de 50 litros, enquanto um nordestino paga, na média, R$ 307,00 para encher o tanque de gasolina, um centro-oestino gasta R$ 282,50, uma diferença de R$ 24,50 por tanque. Para chegar aos números divulgados, a ANP pesquisou o preço dos combustíveis em 5.548 postos em todo o Brasil.
Entre as capitais, a situação não melhora. Quatro das cinco capitais com o preço médio mais alto do litro da gasolina são nordestinas. Natal lidera o ranking com o litro custando R$ 6,37. Teresina ocupa a terceira posição com R$ 6,18, seguida por Salvador (R$ 6,10) e Recife (R$ 6,08). Ao todo, apenas Maceió (R$ 5,87), João Pessoa (R$ 5,75) e Aracaju (R$ 5,74) estão abaixo da média nacional. Em Fortaleza, nos 101 postos pesquisados, a média de preço é de R$ 6,03. O preço mínimo encontrado na capital cearense foi de R$ 5,69.
Apesar da diferença, o preço do litro da gasolina vem diminuindo em todo país. No mês passado, o litro alcançou o maior valor nominal pago pelos consumidores desde que a ANP passou a fazer o levantamento semanal de preços, em 2004.
Desde então, esta é a quarta semana de queda acentuada do preço do combustível. O recuo acumulado no período é de 20% na média nacional.
Contribuiu para isso, a aprovação do Projeto de Lei Complementar 18/22, que limita a alíquota do ICMS cobrada sobre combustíveis, energia elétrica e telecomunicações. Segundo a economista do C6 Bank Claudia Moreno, o projeto deve ajudar a reduzir o preço dos combustíveis no curto prazo, mas pode
piorar o cenário adiante.
“O projeto traz um alívio para a inflação deste ano, mas os efeitos não são duradouros. Projetos que aumentam a desoneração sem contrapartida fiscal pressionam as contas públicas e podem ter o efeito contrário à frente, o de pressionar a inflação”, afirma Claudia Moreno.
Além disso, na última quarta-feira, a Petrobras realizou a primeira redução do ano do preço de venda da gasolina para as refinarias. O valor do litro passou de R$ 4,06 para R$ 3,86. Essa redução, no entanto, ainda não chegou totalmente ao consumidor final, o que pode indicar uma nova redução no preço dos combustíveis na bomba na semana que vem.